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littoral de la MéditerranéeSites du
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Arles
IV, vaste tumulus d'amphores gisant par 660 mètres de
fond, étudié grâce aux nouvelles technologies. L'épave
de Bagaud 2, témoignage du transport des matières
premières dans l'Antiquité. L'épave
de Basses de Can, dont la fouille a pu être réalisée
grâce à un sous-marin. L'épave
du Batéguier, faisant commerce entre le monde musulman
(Andalousie) et le monde chrétien au Xe siècle. L'épave
de la Calanque de l'Âne, navire romain chargé d'une
cargaison de tuiles. L'épave
de Carry-le-Rouet, navire transportant des blocs de pierre dans
l'Antiquité. La Chrétienne
A, qui a livré des éléments de structure en
bois exceptionnels. L'épave
du Grand-Congloué, première grande fouille sous-marine
française. La Sainte-Dorothéa,
navire marchand de la fin du XVIIe siècle, coulé à
70 mètres de fond. La nécropole
de Fos, ancien site terrestre aujourd'hui submergé. La Fourmigue
C, navire romain transportant des objets mobiliers. La grotte Cosquer, grotte sous-marine unique au monde. Les
épaves de la pointe de Lequin, navires antiques naufragés
en série. La Lomellina,
épave exceptionnelle de la Renaissance. L'épave
de la Madrague de Giens, qui faisait commerce de vin et de vaisselle
dans l'Antiquité.
L'épave
des Médailles, premier témoignage du commerce de
pacotille au XIXe siècle. La Palud,
l'une des rares épaves du VIe siècle après J.-C.
étudiée à ce jour. La Slava
Rossii, dont la fouille a révélé la vie
quotidienne de l'équipage d'un grand vaisseau.