Mercedes-Benz

Nutzfahrzeuge

83.396 Beschäftigte
28,630 Mrd. DM Umsatz
590.060 Produktion
592.356 Absatz

Das umfassende Nutzfahrzeugangebot von Mercedes-Benz reicht vom Transporter mit 2,5 t zulässigem Gesamtgewicht bis zum 48-Tonner und erfüllt durch die weitgefächerten Sonderausführungen die Anforderungen für jeden denkbaren Einsatz. Hinzu kommen Omnibusse für den Stadt-, Reise- und Überlandverkehr, das Unimog-Programm und vielseitig einsetzbare Industriemotoren. Die Werke Wörth (Lastwagenfertigung) und Düsseldorf (Transporterfertigung) stehen mit Mannheim (Omnibusfertigung sowie Nutzfahrzeug- und Industriemotoren), Gaggenau (Unimogfertigung und Nutzfahrzeuggetriebe) und Kassel (Achsen) im Produktionsverbund. Seit Februar 1991 wurden darüber hinaus bei der Nutzfahrzeuge Ludwigsfelde GmbH (NLG) südlich von Berlin leichte Lastwagen der Wörther Baureihe LN 2 montiert. Im September 1991 begann dort au├čerdem die Montage des Transporters vom Typ T2. Die NLG ist seit Januar 1994 eine 100prozentige Tochtergesellschaft der Mercedes-Benz AG. Seit August 1994 wird in Ludwigsfelde ausschlie├člich der Transporter T2 gefertigt.

Bedeutende Überseeische Tochtergesellschaften produzieren in Brasilien, den USA und Kanada, Mexiko, Argentinien und Südafrika. In Europa spielen Spanien und die Türkei als Produktionsstandorte eine wichtige Rolle. Mit der Übernahme der Karl Kässbohrer GmbH im Februar 1995 und der Gründung der EvoBus GmbH wurde der europäische Produktionsverbund von Mercedes-Benz im Omnibusbereich um die Werke in Ulm, Neu-Ulm und im französischen Ligny erweitert. Ziel von Mercedes-Benz ist es, als Full-Line-Anbieter und Weltmarktführer für Lastwagen über 6 t und Busse über 8 t den internationalen Produktionsverbund weiter auszubauen.

Der Geschäftsbereich Nutzfahrzeuge beschäftigt in Deutschland rd. 39.900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. In den ausländischen Produktionsgesellschaften sind ca. 41.100 Frauen und Männer tätig.

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