Hartmut Weule wurde am 1. Oktober 1940 in Bitterfeld geboren. Nach dem Abitur in Seesen (Harz) studierte er Maschinenbau, Fachrichtung Feinwerk- und Regelungstechnik, an der Technischen Universität Braunschweig, mit dem Abschluß der Diplom-Prüfung im Jahre 1967.Von Mai 1967 bis September 1969 arbeitete er als Entwicklungsingenieur für die AEG-Telefunken, Konstanz, am Institut für Feinwerk- und Regelungstechnik (IFR) der Technischen Universität Braunschweig auf dem Gebiet der Post-Automatisierung. Anschließend leitete Weule als wissenschaftlicher Mitarbeiter am IFR ein Forschungsprojekt der Deutschen Forschungsgemeinschaft. Darüber hinaus widmete er sich dem Aufbau eines Hochdruck-Hydrauliklabors und wirkte an Forschung und Lehre des Instituts mit. Zum Dr.-Ing. promovierte er 1972 mit Auszeichnung.
Am 1. September 1973 trat Dr. Hartmut Weule in die Verfahrensentwicklung des Daimler-Benz-Werkes Sindelfingen ein. Dort befaßte er sich zunächst mit den Aufgabengebieten Maschinenüberwachung sowie Funktions- und Lebensdauerprüfung von Bauelementen für Produktionsanlagen, Lärmbekämpfung und Energietechnik. Im Dezember desselben Jahres übernahm er die Aufgabengebiete "Neue Technologie, Industrieroboter". 1975 erhielt er einen Lehrauftrag an der Universität Stuttgart.
Vom 1. März 1977 an leitete Hartmut Weule bei Daimler-Benz die Hauptabteilung Verfahrensentwicklung "Maschinentechnik" und ab dem 1. November 1977 den gesamten Fachbereich "Verfahrensentwicklung" mit etwa 500 Mitarbeitern. Schwerpunkte bei der Weiterentwicklung der Fertigungstechnologie waren neue Montage-Konzepte und -Technologien sowie neue Lackierverfahren.
Im September 1979 erfolgte Weules Ernennung zum Honorarprofessor der Universität Stuttgart. 1982 übernahm er den Lehrstuhl und die Leitung des Instituts für Werkzeugmaschinen und Betriebstechnik an der Technischen Universität Karlsruhe. Dort standen der Aufbau einer neuen Studienrichtung "Produktionstechnik" sowie die Verwirklichung eines produktionstechnischen Labors - einer rechnergeführten Modellfabrik für Forschung und Lehre - im Mittelpunkt seiner Tätigkeit. Im Jahr 1987 erging an ihn ein Ruf an die ETH Zürich, er entschied sich jedoch für die Fortsetzung seiner Arbeit in Karlsruhe.
Am 1. September 1990 übernahm Prof. Dr. Hartmut Weule im Vorstand der Daimler-Benz AG die Verantwortung für das Ressort Forschung und Technik.
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