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Neue Fünfgang-Automatik

Vollelektronisch arbeitet das neue Fünfgang-Automatikgetriebe, das seit März 1995 zur Serienausstattung des S 600 Coupé gehört. Das Kernstück des Getriebes ist ein Hochleistungsrechner im Miniformat, der das Schaltverhalten an die aktuelle Fahrsituation und die individuellen Wünsche des Autofahrers anpaßt. Bei Kurvenfahrt, an Steigungs- oder Gefällstrecken verschiebt die Getriebeelektronik die Schaltpunkte und verhindert auf diese Weise plötzliche Gangwechsel, die das Fahrverhalten ungünstig beeinflussen können. Die sekundenschnelle Anpassung des Automatikgetriebes an die jeweilige Situation geschieht durch ständigen Vergleich verschiedener Sensor-Informationen mit gespeicherten Sollwerten. Neu ist ebenfalls eine Wandlerüberbrückung, die sich bei niedrigem Tempo auch schon im dritten Gang zuschaltet und somit den Kraftstoffverbrauch senkt. Die Überbrückung arbeitet mit einem computergesteuerten Dauerschlupf, der die Verbindung zwischen Motor und Getriebe soweit entkoppelt, daß keine Schwingungen und Vibrationen auftreten.