L'épave de la Calanque de l'Âne

Situé sur la côte est l'archipel du Frioul, en rade de Marseille, par 18 mètres de fond, ce navire romain, toujours en cours de fouille, transportait une cargaison de tuiles, plates (tegulae) et rondes (imbrices), à la fin du 1er siècle de notre ère.

En bon état de conservation, avec un fond de carène, la partie inférieure de la coque, largement préservé, il se caractérise particulièrement par une construction robuste, avec des membrures pratiquement toutes en chêne, présentant un espacement, ou maille, très serré.

Membrures et carlingots à l'avant du navire

Son massif d'emplanture repose sur deux carlingots, poutres longitudinales placées de part et d'autre de l'axe du navire. Il est conforté de part et d'autre de la cavité d'emplanture par deux pièces de contrebutement à profil triangulaire, éléments inédits sur une épave antique. Ce navire, construit de pièces de chêne et de pin, a pu avoir une longueur de 25 mètres.

Récipient appartenant à la vaisselle de bord

Outre sa cargaison de tuiles, il contenait également des céramiques destinées au quotidien des marins, plats, cruchons, bols, quelques amphores pour l'alimentation et la boisson et des récipients en verre. Le matériel archéologique comprend aussi des pièces d'équipement du navire, poulies, plomb de sonde, anneaux, plombs de pêche, ... Deux monnaies ont complété la datation déterminée par l'étude des céramiques et des verreries.

Fouille : S. Ximénès, GRASM et M. Moerman, FFESSM

Photos : Serge Ximénès